1999年3月よりデントリペア業をさせていただいております

デントリペア津島 と申します。

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デントリペアを知ったのは1997年のオールドタイマー誌36号でした。

それより少し前に　 カーテンで覆い隠して謎のへこみ短時間リペア　というものを

知っていましたが　「これだったのか」　とあまりに単純な方法で驚きでした。

面白い技術ではありましたが、ほんとにこれだけでやっていけるのか と思い

その時はそのまま読み流すだけでした。

 

その翌年の夏、たまたまコンビニで　｢モノを甦らせるリペアのプロたち｣ という

見出しの本が目に留まり、そこで開業されている方の記事を見て急にまた興味が出始めました。

すぐに無料デモを体験しに長野県諏訪市のデントジャパンスクールを訪れたのが

デントリペアとの出会いでした。

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いざ作業を始めてみるととにかく難しい！

今ならすぐに直せそうなへこみに苦労して、丸一日頑張っても直せませんでした。

あまりに悔しくてもう1日やりたい位でしたが、同時にとても面白くて

自分の性格に合ってるなあと思いました。

楽しくて楽しくて一日がとても短かったです。

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そして年末で会社を退職し、年明けと同時にスクールに入校しました。

スクールに入るとその難易度は更に増して最初の2週間くらいはかなり悩みましたが

約2ヶ月間の受講後、3月に開業しました。

1999年当時は周りにデント屋さんはまだ少なく、一般の方はもちろん車屋さん関係でも

見たことがない人が多かったです。

飛び込み営業に行ってデントリペアの紹介ビデオを置いてきたり、自分の営業車の

ドアをハンマーでへこませてその場でリペアする・・　とそんな感じでした。

名古屋・東京の自動車関連のショウにデントジャパンも出展されており、そこで大勢の

ギャラリーの前で修理をやらせていただいたので度胸だけは付いていました(笑

​そこから徐々に営業範囲を広げ今に至ります。

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失敗や悔しい思いも数々ありましたが多くの方々のおかげで今まで

やってこれたと思います。

近年では一般個人の方にもデントリペアが認知され、また雹害でも

リペアが多くなっております。

今後も仕上がり第一に頑張っていこうと思います。

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趣味は車やバイクが好きで、バリバリ伝説の影響でCB750FBを買ってグン仕様にしてみたり

シャコタンブギと湾岸ミッドナイトを読んでハコスカやS30Zを買ったりと

マンガの影響が激しい性格です(ﾟｰﾟ;

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車歴はバラード・サイバーのCR-XからハコスカL28 R仕様・S30などに乗っていました。

このハコスカで整備の基本を覚えたようなものでした。

フェアレディ240ZGでは、エンジンはドラッグレースで使われていた3,1Lフルメカを

自宅で積み替え、貴重なL24を捨て自力で公認も取りました。

その後ポルシェ911ターボルックや再びS30Z L3,０フルメカ仕様に乗りました。

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オートバイはドゥカティ996SPSやNSFオープン仕様、CBR250Rスポーツベース

その他に乗りました。

現在はninja250でサーキット走行を楽しんでいます。

1987年～1992年までFZR400RRのSP400仕様に乗り毎回予選のみ参加し(？

1995年～2000年は知人の8耐等に参加させてもらい

2007年から2013年まで鈴鹿ミニモト4時間耐久ロードレースに参戦しました。

また機会があれば鈴鹿の耐久を走りたいなあ　と٩(・∀・)۶

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デント屋というより車好きとして仕事に当たることも多く

車・バイク好きのお客様との雑談も楽しみの一つです。

この仕事に出会えてとても幸せに思います。

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